1、用途:主要用于各种机动车辆循环水冷却系统的防冻.
2、采取软化水夹套冷却和新增静环背冷等措施，可降低摩擦副端面温度，从而解决密封泄漏的问题。
3、并以不同冷却水塔控制方法，将冷却水塔及空调主机性能参数，用于计算冷却水塔对空调主机耗能之影响。
4、锌液与冷却管是不相容的。
5、有时，较低的口模温度会在口模内表面上生成一个冷却的树脂层，这个树脂层慢慢地移出到口模出口，然后与本体料流分离，从而引起积料。
